我公司是全電子汽車衡廠家，生產(chǎn)的Scs 全電子汽車衡易于調(diào)試，使用安全，維護(hù)簡(jiǎn)單，通訊方便，智能化程度高，抗干擾能力強(qiáng)，傳輸距離更長(zhǎng)

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　　全電子汽車衡特點(diǎn)：

　　一、全電子汽車衡解決弱傳輸信號(hào)和干擾問題-數(shù)字通信

　　(1)模擬傳感器的最大輸出信號(hào)通常為幾十毫伏，在這些微弱信號(hào)的電纜傳輸過程中容易受到干擾，造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或測(cè)量精度降低。而數(shù)字傳感器的輸出信號(hào)都在3-4V左右，抗干擾能力比模擬信號(hào)大幾百倍。

　　解決傳輸信號(hào)弱和干擾問題

　�、诓捎肦S485總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米;

　�、劭偩�結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，同一系統(tǒng)最多可連接32個(gè)稱重傳感器。

　　二、數(shù)字電子汽車衡解決了負(fù)載溫度影響不平衡和時(shí)間效應(yīng)蠕變的問題——智能技術(shù)

　　(1)通過簡(jiǎn)單的電路改變稱重信號(hào)的大小來防止作弊;

　�、� 全電子汽車衡可以自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整負(fù)載不平衡和溫度變化帶來的影響。一致性好，互換性好，多個(gè)傳感器并聯(lián)后，可以利用軟件實(shí)現(xiàn)線性、校正和性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、刻度校準(zhǔn)和調(diào)整。

　�、圩詣�(dòng)故障診斷和錯(cuò)誤信息代碼提示功能。

　　(4)當(dāng)負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間施加到稱重傳感器上時(shí)，其輸出經(jīng)常發(fā)生很大變化。通過內(nèi)部微處理器中的軟件，數(shù)字稱重傳感器是獨(dú)立的蠕變的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償

　　三、全電子汽車衡降低無稱重顯示儀表的汽車衡故障率-數(shù)字校準(zhǔn)技術(shù)

　　(1)使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)——每次自動(dòng)完成;

　�、诤馄鞯牧砍滔禂�(shù)和零值可根據(jù)需要修改，使各傳感器的系數(shù)和零值參數(shù)一致。

　�、� 全電子汽車衡可以直接連接電腦顯示稱重過程，減少稱重失敗的環(huán)節(jié)。今天的計(jì)算機(jī)硬件極其可靠，所以由這個(gè)組成稱重系統(tǒng)更加安全可靠

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